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Le diesel face à la modification de la norme euro 6

La norme Euro 7 pourrait mettre fin aux véhicules diesels en Europe

Contrairement aux États-Unis, les véhicules à motorisation diesel sont très répandus en Europe. La réglementation Euro 7 ou les évolutions de la norme Euro 6 pourraient bien changer la donne en imposant des restrictions strictes aux véhicules diesel.

Malgré les efforts des constructeurs automobiles qui essayent de développer des technologies pour rendre les moteurs diesel plus propres, les ventes sont en net déclin partout en Europe et en France où le gouvernement a encore une fois affiché une volonté de lutter contre les véhicules diesel.

Il est encore tôt pour dire que c’est le début de la fin des années de gloire du diesel, mais il est clair qu’il mettra encore du temps pour dépasser cette crise qui le touche depuis septembre dernier.

Le diesel dans le parc automobile européen

Actuellement, les moteurs diesel représentent environ 55 % du marché européen, 50 % au Royaume-Uni, 70 % en Espagne et 65 % France. Au fil du temps, les analystes prévoient la baisse de cette part importante au profit de l’essence et de l’électrique. Le scandale Volkswagen veut aussi jouer en faveur de la baisse des ventes diesel. En effet, Volkswagen a déclaré en novembre 2015 avoir trouvé des « irrégularités » dans les tests pour mesurer les niveaux d’émissions de dioxyde de carbone qui pourraient affecter environ 800.000 voitures en Europe. Ceci vient suite à des investigations menées par l’agence américaine de protection de l’environnement en septembre 2015 autour de l’AdBlue.

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