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Diaxol, l’AdBlue® selon Total

Total a commencé la commercialisation d’un nouveau fluide équivalent à l’AdBlue® destiné aux véhicules roulants dans des environnements à températures froides ou à des véhicules soumis à des arrêts fréquents. Il est baptisé Diaxol et présenté comme une technologie d’avance qui facilite la vie de tous les propriétaires de flotte diesel.

Diaxol a été breveté suite à des tests menés en collaboration avec la société des transports de l’agglomération mulhousienne, Soléa.

En quoi le Diaxol est-il différent de l’AdBlue® ?

Jugé plus efficace en cas d’arrêts fréquents ou de températures froides, le Diaxol garantit le bon fonctionnement du système SCR, réduction catalytique sélective, en évitant la cristallisation de l’AdBlue® dans le catalyseur. En effet, l’AdBlue® est le liquide qui permet au système SCR de réduire les émissions de NOx en sortie de moteur. Les tests menés par les centres de recherche Total et Soléa ont prouvé qu’un véhicule diesel peut rouler jusqu’à 1,5 million de kilomètres sans avoir de problèmes liés à l’AdBlue®.

Diaxol permet non seulement de purifier les gaz d’échappements mais aussi de protéger votre système SCR en évitant son obstruction par les cristaux cyanurique qui peuvent se former.

Quels types de véhicules sont concernés ?

Même si Diaxol peut être utilisé sur tous les véhicules diesel équipés d’un système SCR, il est surtout très recommandé pour les véhicules qui font beaucoup d’arrêts. Les bus de villes, les cars et les véhicules utilitaires sont les plus concernés.

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