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Les modèles Ford et l’AdBlue®

Ford : un nouveau moteur Euro VI arrive au printemps 2016

Après les vans Courier et Connect, Ford a annoncé pour l’été 2016 une mise à jour Euro VI de ses plus grands modèles diesel. Ces véhicules seront équipés de la technologie SCR de contrôle des émissions NOx pour répondre à la version « c » de la norme Euro VI. Les modèles Transit / Tourneo devraient aussi avoir un nouveau moteur conforme à la nouvelle régulation. D’autres modèles comme Focus 2 et Fiesta qui sont équipés par le moteur diesel 1.6 TDCI n’utilisent pas l’AdBlue® pour répondre à la réglementation européenne.

J’ai une ancienne voiture Ford, suis-je obligé de l’équiper d’un réservoir AdBlue® ?

Non, la réglementation Euro VI ne concerne que les constructeurs et donc ne s’applique que sur les nouveaux véhicules qui devraient sortir après l’entrée en vigueur de la nouvelle version de la norme. Les modèles les plus anciens sont soumis aux anciennes réglementations Euro V et Euro IV. Vous n’avez donc pas à vous préoccuper du respect de la norme par votre modèle de véhicule.

Où puis-je acheter de l’AdBlue® pour faire mon plein ?

L’AdBlue® pour voitures particulières n’est actuellement disponible qu’en bidons. Vous pouvez le trouver chez votre concessionnaire Ford, dans les stations-service et même en ligne. Les distributeurs de carburants prévoient l’installation de pompes AdBlue® pour les voitures individuelles dès cette année. Total a pour objectif affiché d’équiper de pompe dédiée aux particuliers 1 station sur 7 d’ici 2020.

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