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L’AdBlue® et les voitures diesel Peugeot 308

Pourquoi les véhicules diesel Peugeot 308 utilisent-t-ils de l’AdBlue® ?

Les voitures diesel AdBlue Peugeot 308 sont équipées d’un réservoir de réduction catalytique (SCR) afin de diminuer l’impact environnemental de ces dernières. Le système consomme de l’AdBlue®, un liquide injecté dans un réservoir carburant indépendant, afin de déclencher la réaction chimique permettant de réduire les émissions de dioxydes d’azote des véhicules diesel. Les constructeurs européens sont soumis à la norme Euro 6 déterminant la limite d’émission de ces véhicules. Aux vues de l’efficacité du système SCR, ils ont de plus en plus recours à cette technique.

Qu’est ce que l’AdBlue® vient modifier dans l’entretien annuel de mon véhicule diesel ?

L’autonomie annuelle en AdBlue® annoncée par Peugeot est de 20 000 km. Votre voiture est livrée avec un réservoir plein. En effet, le remplissage en AdBlue® est compris dans la révision annuelle de votre véhicule. Si vous roulez plus que cette distance par an, vous devrez faire votre plein par vous-mêmes. Afin de vous avertir de la nécessité de faire votre plein, une alerte se déclenche dès lors qu’il vous reste 2400 km d’autonomie avant que votre réservoir ne soit totalement vide.

Où se trouve l’entrée de votre réservoir d’AdBlue® et comment faites-vous votre plein ?

L’entrée de votre réservoir se situe dans le coffre de votre Peugeot 308. Afin de faire votre plein, mettez le plancher de coffre mobile de biais et soulevez le plancher de coffre pour accéder au réservoir d’AdBlue®. Fixez le plancher avec ses cordons aux crochets. Soulevez le bouchon en plastique noir et faites pivoter le bouchon bleu d’un 6ème de tour dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Retirez le bouchon vers le haut et remplissez le réservoir avec votre bidon d’AdBlue® acheté en station-service.

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