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Qu’indique l’alerte AdBlue® de mon véhicule diesel ?

La norme européenne Euro VI impose que le logiciel de chaque voiture utilisant un réservoir AdBlue® soit équipé d’un système d’alertes visuelles et sonores. Le système d’alerte augmente en intensité au fur et à mesure de l’épuisement du réservoir. La première alerte apparaît lorsqu’il reste un parcours de 2400 km avant épuisement complet du réservoir. Le démarrage est impossible pour les véhicules si le réservoir d’AdBlue® est vide, ou si le circuit AdBlue® est défectueux.

Comment fonctionne l’alerte liée au manque d’additif AdBlue® ?

Un indicateur vous informe sur le tableau de bord de l’autonomie restante d’AdBlue®, soit au démarrage de votre voiture, soit périodiquement pendant la conduite. Certains constructeurs ne permettent pas d’obtenir d’information avant que la voiture n’atteigne les 2400km d’autonomie restants. Ensuite, en fonction des véhicules, des alertes ont lieu périodiquement, vers 1500 km, puis 600km. Le système d’alerte ne peut pas être désactivé avant la recharge du réservoir de réactif.

Lorsque vous êtes proches de la panne, votre vitesse sera bridée ou bien le nombre de démarrages possibles sera compté. Sur le tableau de bord, un message est toujours affiché pour vous informer des conditions de remise en marche complète du système AdBlue®.

L’alerte AdBlue® ne disparaît pas alors que vous venez de faire votre plein ?

Si vous faites le plein alors que le réservoir AdBlue® de votre voiture est vide, il faut que vous mettiez une quantité minimum pour que l’AdBlue® versé soit détecté par le système électronique de votre voiture. Il faut ensuite patienter quelques minutes avant de remettre le contact et patienter 10 secondes avant d’allumer le moteur.

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