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L’AdBlue® est-il corrosif ?

Une solution stable

Etant une solution issue de la dilution d’urée synthétique dans de l’eau déminéralisée, l’AdBlue® est une solution stable représentant peu de risque lors d’une manipulation à température ambiante. Par ailleurs ce fluide exhaustif n’est pas mélangé au diesel mais reste stocké dans un réservoir dédié du véhicule. Il est injecté à la sortie du moteur pour dépolluer les gaz d’échappement des particules polluantes et des NOX (oxydes d’azotes).

La qualité de l’AdBlue® joue uniquement sur son efficacité et l’usure du système SCR. Avant tout c’est une solution non toxique et ininflammable non dangereuse pour l’environnement ou les personnes à proximité.

AdBlue® est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (Verband Der Automobilindustrie, VDA), qui assure le maintien des standards de qualité DIN 70070, complétés depuis par la Norme ISO 22241.

Un risque non négligeable

Néanmoins l’AdBlue® est corrosif pour certains métaux, il est donc stocké dans des bidons plastiques ou des cuves de métal inoxydable.

Chez MyAdBlue nous vous conseillons de vous prémunir d’équipements appropriés de manière à ce que vos manipulations autour de l’AdBlue® se fassent dans les meilleures conditions et surtout afin d’éviter toute détérioration du produit. En effet, la qualité de l’AdBlue® a un impact direct sur l’efficacité du système SCR. De plus, il a été remarqué qu’une odeur d’ammoniaque pouvait sortir du pot d’échappement en cas d’endommagement du système SCR.

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