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Automobile : plus de 250 modèles SCR disponibles en Europe

Les automobilistes qui veulent rouler en diesel tout en faisant un geste significatif pour l’environnement ont aujourd’hui l’embarras du choix ! Selon une étude publiée par l’association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), les modèles SCR (pour « réduction catalytique sélective ») se comptent désormais par centaines en Europe. De quoi assurer un bel avenir à l’AdBlue !

Plus de 270 modèles de véhicules SCR en vente en Europe

La technologie réduction catalytique sélective (SCR) est-elle en passe de devenir incontournable dans la flotte diesel ? Dès 2015, à l’occasion du 11ème sommet international relatif aux émissions polluantes à Bruxelles, le groupe Daimler avait présenté une étude réalisée au nom de l’ACEA concernant les gammes de véhicules neufs désormais équipés. Et les progrès sont impressionnants: l’étude recense pas moins de 96 séries disposant du diesel SCR, qui se déclinent dans un total de plus de 270 modèles différents à la date de publication, dont une très large proportion respecte d’ores et déjà l’ensemble des prescriptions Euro 6.

Une croissance très rapide de l’offre

Les véhicules de tourisme sont ceux qui ont connu l’évolution la plus notable. Depuis 2012, le nombre de modèles SCR a été multiplié par 10. Les grands constructeurs européens ont lancé plus de 95 nouveaux modèles de véhicules légers SCR ces trois dernières années. Le marché de l’automobile européen semble aujourd’hui pleinement engagé dans l’AdBlue et rend désormais ce produit incontournable pour tous les particuliers et les professionnels qui souhaitent rouler au diesel.

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